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中保研的汽车碰撞测试实验怎么看

奔腾T77中保研碰撞试验 8倍抗压挡不住轮毂侵入,结果喜忧参半

各位老铁们好,相信很多人对中保研的汽车碰撞测试实验怎么看都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于中保研的汽车碰撞测试实验怎么看以及碰撞测试的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

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1、四个评分等级GAMP,简单易读。

中保研公布奥迪A6L碰撞结果,三项优秀一项较差,A柱未变形

国际通行的评价体系,简单明了,而且易读,看颜色就是越红的就越不安全,越绿的就越安全。

G代表优秀,用绿色表示,即安全,类似交通信号灯里的绿灯,表示可以安全通行。

A代表良好,用黄色表示,类似交通黄灯,意在警示驾驶者,此时需要警惕。

M代表一般,用橙色表示,成绩跨在及格线上,不用多说,小心熊孩子,或有危险了。

P代表较差,用红色表示,考试成绩不及格,不努力会留级了,负责任的应该请家长了。

2、中保研每年测试多少台车?

刚才的那张表里一共有41台车的数据。

在中保研官网(中国保险汽车安全指数C-IASI)查询,目前公开的数据显示,2019年其测试了18台车,2018年测试了23台车。

所以你在那张表里,只能看到41款车型的数据,还不是某个车型的所有型号,最少应该囊括某某车型的不同排量的数据,而同一排量的不同配置则可以暂时忽略——除非某某车企会按不同配置,在同一排量上减少安全配置,这个吗,如果被发现,必须严厉谴责和重罚。

3、这个工作量和数据量够大吗?

显然不够大。

在美国的类似网站上,几乎可以查询到在售车型(甚至停产车型但仍在路行驶)的每个年款的碰撞数据(不同年款如果只是配置不同,后台数据可以合并显示)。

对比这些你就会发现,中保研的团队还需继续努力,按照国内每年上市至少500款以上车型的速度,没有百人以上规模的团队,想要完成中国每年“在售车型”的安全数据测试,都实属难事,更何况“停产车型(但仍在驶)”——这完全是靠历史数据的累计和巨量持续的工作。

汽车之家怎么看碰撞测试

搜索关键词碰撞测试,点开相应视频就行。

汽车之家于2004年筹建,2005年6月正式上线,2008年,汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。

2013年12月11日,汽车之家登陆纽交所,股票代码ATHM,开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日,平安信托与澳大利亚电信完成股份交割,平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。平安执行委员会委员、集团战略发展中心主任陆敏任董事长兼CEO。

2016年10月,汽车之家公布"4+1"发展战略,建设"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈,从"基于内容的垂直领域公司"升级为"基于数据技术的'汽车'公司"。汽车之家进入2.0平台化时代。 2018年8月,董事长兼CEO陆敏宣布4+1战略升级,构建4+1智能汽车生态圈"。

汽车之家开启3.0智能化时代。 2019年8月,汽车之家举办首届"818全球超级车展",并打造全球首档"车晚"--汽车之家818全球汽车夜。CSM数据显示8月18日当晚"车晚"位居电视收视榜首,位列全国网城域主流人群收视排名同时段所有频道第一、直播实时收视欢网排名第一。

2020年4月,汽车之家联合中国国际贸易促进委员会汽车行业分会举办首届中国春季云车展。2020年8月,汽车之家举办第二届"818全球超级车展"暨"818中国汽车节",逛展人次达1.98亿。

8月18日当晚"车晚"夺得六网全国收视第一。2021年2月24日,汽车之家董事长兼CEO陆敏退休,由龙泉接任。2021年3月15日,汽车之家正式在联交所挂牌交易,股份代号2518。

OK,关于中保研的汽车碰撞测试实验怎么看和碰撞测试的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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